Строительство газопровода Финляндия-Эстония направлено на уменьшение зависимости от России

Балтийская конференция показала, насколько важен ЕС для проекта Balticconnector, и насколько этот проект

важен для ЕС. Строительство газопровода между Финляндией и Эстонией Balticconnector будет стоить 250 миллионов евро, когда он будет введен в эксплуатацию в 2020 году. Причем 75% из них будут выделены Европейской комиссией. Остальную часть профинансируют Финляндия и Эстония. В конечном итоге длина трубопровода диаметром 50 сантиметров составит 150 км, соединяющих Континентальную Европу в Палдиски на северном побережье Эстонии с Инку в южной части Финляндии. Поскольку этот газопровод будет проходить с севера на юг, он будет пересекать трубопровод Газпрома NordStream, ориентированный на восток-запад. Таким образом, Balticconnector вводится в эксплуатацию больше с геополитической, нежели с экономической значимостью. «Это будет уникальным опытом, который был бы невозможным без Брюсселя», - заявил Геркко Плит, генеральный директор Baltic Connector Ltd, финской государственной компании, которая будет осуществлять и контролировать финскую сторону проекта. «Это проект высокого уровня для Финляндии, Эстонии и ЕС», - добавил он. Жизненно важную роль ЕС в данном проекте подтвердила Моника Цзигури, эксперт по энергетике Европейской комиссии, которая  считает, что нужно делать энергетическую политику ЕС с акцентом на секторах сжиженного природного газа и природного газа. «Как сказал Геркко Плит, это было политическое решение, направленное на то, чтобы уменьшить зависимость государств-членов ЕС от российской энергетики и природного газа в частности», - отметила она. «ЕС хочет продвигать использование газа, безопасность поставок и внедрять законодательство ЕС, чтобы создать единый газовый рынок», - подытожила г-жа Цзигури. Данный трубопровод – это бесценный элемент в головоломке, в результате которого станет очевидным, что Финляндия присоединилась к балтийским государствам и, в конечном счете, к государствам-членам ЕС в целом. Литовский порт Клайпеда играет в проекте центральную роль, показывая, какое влияние импортируемый жидкий природный газ (ЖПГ) может оказать на преобразование местного и регионального газового рынка (фото-wikimedia).